YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结欧州一流工艺精华所在,优胜天生,标准遥遥领跑● 广泛应用进行集成化化来设计新技术,从发源地根治个部分报警安全问题● 纵向式气缸盖与进气管集成系统整体● 柴油发动机油制冷器、柴油发动机油空气滤芯座、循环泵、节温器座模块化分立式● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳结合分离式● 正时齿轮轴系与后取力传动齿轮系智能家居控制分离式● 亚太比较好的级别的生产制作线制作,采取比较好的的加工过程用心去淬炼品质质量优良的物品● 龙门对称性式液压泵体,钢性大、期● 相同的用到工程,承担水平更强,热工作效率高● 必备条件智力化维护、智力化节约、智力化守护天使、智力化步进驱动器、智力化应急响应功能表,省心又快又好、又快又好、省钱的● 自动化关怀,延迟打火机使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发驱动力净重轻,热效率大. 油耗比竞争对手低15%左右。
3、美观及本质质量管理符合外国原版进品机的水平,维修期20000半小时以上内容,超4、性价变高,超强的进品改用力量。
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