装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加配3台玉柴船机为该船出具扭力适用，在这当中2台YC6TD打着机作为核心扭力。YC6TD排量19、6L，最大功率领域复盖440-600kW，实用电控设备缩聚反应泵设备，能将喷油日子和喷加油量操控得变得透彻，油耗更低。另外YC6TD适用增压中冷进气措施，在增多进气量的一起还缩减了进气体温，助燃剂自燃变得积极主动，扭力变得强烈。

最新，我国板桥汽渡船所实用的汽车发动因通常被加拿大项目所垄断行业。近几近些年来，玉柴跟上业主可以，研制成功的集装箱船能主机设备新产品归功于高可靠的性和全东南方向的功能保障机制，受到我加拿大业主的当然和肯定，形成取代出口项目的较火决定。

“板新肆号” 承体积货重达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是近几年长江上承体积量非常大的汽渡船，一般为货车横渡长江能提供运送服务项目。在搭配玉柴YC6TD船用扭力的“板新肆号”使用的时期，地方做工作人员对玉柴起驱力的成绩突出效果及积极表现形式赞不已口，纷纷扬扬标识与在美国厂家相较绝不美中不足。

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